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時朝陽

發布者:         發布時間:2018-09-04 09:35         瀏覽次數:

個人簡介:

時朝陽,工學博士,交通工程系講師。

教育經歷:

20119-201712月,武漢大學測繪遙感信息工程國家重點實驗室攝影測量與遙感專業,博士

201411-20155, 香港理工大學,研究助理

201610-20177, 香港理工大學,研究助理

20079-20116月,武漢大學電子信息學院,測控技術與儀器專業,學士

研究興趣:

智能交通系統;交通大數據;多源時空數據融合;行程時間分布的估計及預測

科研項目:

[1] 主持:國家自然科學基金-青年項目,基于多源交通時空數據融合的行程時間分布預測方法研究(41901392),26萬,2020.1-2022.12

[2] 主持:湖北省自然科學基金 (面上類:青年項目),基于多源異構交通大數據的行程時間分布預測方法研究(2019CFB098),5萬,2019.9-2021.9

[3] 參與: 國家自然科學基金-青年項目,行程時間不確定環境下的可靠最短路徑算法研究,編號(41201466),2013-2015

[4] 參與:國家863計劃重大項目課題,位置信息搜索與智能服務技術(2012AA12A211),2012-2014

發表論文:

[1] Lu, S.; Huang, Y.; Shi, C.*; Yang, X. Exploring the Associations Between Urban Form and Neighborhood Vibrancy: A Case Study of Chengdu, China. ISPRS International Journal of Geo-Information, 2019, 8, 165.

[2] Shi, C., Chen, B.Y., Li, Q. Estimation of Travel Time Distributions in Urban Road Networks Using Low-Frequency Floating Car Data [J]. ISPRS International Journal of Geo-Information, 2017, 6(8): 253.

[3] Shi, C., Chen, B.Y., Lam, W.H.K., Li, Q. Heterogeneous Data Fusion Method to Estimate Travel Time Distributions in Congested Road Networks [J]. Sensors, 2017, 17(12): 2822.

[4] Chen, B.Y., Shi, C., Zhang, J., Lam, W.H.K., Li, Q., Xiang, S. Most reliable path finding algorithm for maximizing on-time arrival probability [J]. Transportmetrica B: Transport Dynamics, 2016, 5(3), 253-269.

[5] Shi, C., Chen, B.Y., Li, Q., Fang Z. Estimation of travel time distributions in congested urban road networks [C]. In Proceeding of 17th International Conference of the Hong Kong Society for Transportation Studies, Hong Kong, China,15-17, December, 2012.

[6] Li, Y., Shi, C., Li, Q. Link travel time estimation based on large-scale low-frequency floating car data [C]. In Proceedings of The International Conference on Remote Sensing, Environment and Transportation Engineering, Nanjing, China, 26-28, July, 2013.

[7] Shi, C., Tam, M.L., Lam, W.H.K., Li, Q. Modeling the Effects of Rainfall Intensity on Pedestrian Speed-Flow Relationships [C]. In Proceeding of 22th Conference of the Hong Kong Society for Transportation Studies, Hong Kong, China, 9-11, December, 2017.

[8] 專利:陳碧宇, 時朝陽, 李清泉. 一種基于浮動車數據預測多時段行程時間分布的方法, 發明專利, 專利號:ZL2014100173814.5





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